Roma Köprüsü (Ayvalı Kemer Köprüsü)
Ayvalıkemer Köprüsü, Sillyon antik kentinin yaklaşık 1400 m güneybatısındaki Koducak Deresi üzerinde kuzeydoğu-güneybatı doğrultulu uzanmaktadır. Tarihsel süreç içerisinde maruz kaldığı dış etkenlerden dolayı oldukça tahrip olan köprü bazı blokları yerinden oynayan kemerleri ile kemer açıklıkları arasında kalan alanları cephede örten tempan duvarlarına ait sadece memba cephesindeki birkaç blok günümüze ulaşmıştır. Köprü, günümüze ulaşan kalıntılar ve elde edilen veriler doğrultusunda Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 2016-2017 yıllarında restore edilmiştir.

Roma Köprüsü (Ayvalık Kemer Köprüsü)
Traverten bloklar kullanılarak inşa edilen köprü 41 m uzunluğa ve 4,65 m genişliğe sahiptir. Köprünün tabliyesi yarım daire formlu üç kemerin merkezinde yer alan ve diğer ikisinden daha büyük boyutlu olan kemer açıklığı üzerinde en yüksek noktasına ulaşmaktadır. Güneybatıdaki kemer açıklığının zeminindeki kalıntılardan temelin inşasında kesme taş bloklar kullanıldığı anlaşılmaktadır. Köprünün harç kullanılmadan üst üste oturtulan rektagonal bloklarla oluşturulan kemer ayakları herhangi bir düzlem ya da platform oluşturulmadan doğrudan temel üzerine oturmaktadır. Kemer ayakları üzerinde yükselen yarım daire formlu kemerler sırayla üst üste koyulan kemer bloklarıyla oluşturulmuştur. Kemer açıklıkları arasında kalan alanı kaplayan tempan duvarı günümüze oldukça tahrip olmuş halde ulaşsa da mimari düzenin anlaşılması için yeterli veriyi sağlamaktadır. Köprünün cephe duvarlarında kemer başlangıç seviyesine kadar aynı yükseklikteki bloklar kullanılırken, bu seviyeden sonra sırasıyla bir sıra yüksek ve bir sıra daha alçak bloklar kullanılarak pseudo-isodomos örgü uygulanmıştır. Tempan duvarı üst bitiminde kullanılmış olabilecek farklı profil ya da silmesi bulunan korniş bloklarının bulunmayışı korkuluk bloklarının doğrudan tempan duvarı üzerine oturtulduğunu göstermektedir. Sahip olduğu mimari özelliklerden dolayı Ayvalıkemer Köprüsü en geç MS II. yüzyılda inşa edilmiş olmalıdır.