Sillyon engebeli bir arazide kurulduğundan, mevcut şablonlar halinde bulunan ve neredeyse aynı şemada uygulanan kent planlaması veya ulaşım ağı sistemleri yerine, topoğrafyanın elverdiği ve arazi şekillerinin belirleyici olduğu özgün uygulamalar takip edilmiştir. Kentte yapılan çalışmalarda, toplam üç ana cadde tespit edilmiş; bu ana caddeler etrafında arazinin el verdiği biçimde sokak sisteminin yerleştirildiği görülmüştür. Caddelerin iki ortak noktası bulunmaktadır. Bunlardan ilki Ana Kent Kapısından itibaren başlamaları, diğeri de bağlandıkları noktanın Akropolis olmasıdır. Bu üç cadde Kentin Ana Caddesi, Akropolis Caddesi ve Rampalı Cadde olarak isimlendirilmiştir.
Ana Cadde
Ana Cadde, Ana Kent Kapısından başlayıp, buradan kuzey istikametinde yak. 325 m ilerledikten sonra Kapı 2’ye ulaşır. Kapı 2’den yaklaşık 200 m kuzeydoğu yönde devam ettikten sonra dirsek yapıp, güneydoğu yönde yaklaşık 35 m sonra Kapı 4 ’e bağlanır; fakat burada bitmez. Bu kapıdan da aynı yönde yaklaşık 43 m devam ederek Akropolis Kuzey Kapısı ile sonlanır. Bununla beraber arazi şekilleri göz önünde bulundurulduğunda Akropolise arabayla veya yüklü bir şekilde ulaşmak için kullanılan tek yolun tüm Sillyon tarihi boyunca burası olduğu anlaşılmaktadır. Caddenin yaklaşık olarak 3 ile 3,50 m arasında bir genişliğe sahip olduğu ve bu ölçülerin arabalı geçişler için uygun olduğu görülmektedir. Öyle ki, Ana Kent Kapısından itibaren devam eden cadde, yavaş yavaş yükselerek hafif meyilli bir şekilde Akropolise bağlanmaktadır. Alanda cadde zemin döşemine ait bölümler yer yer görülmektedir. Ana Caddenin, Kuzey Kapısına bağlanmadan önceki son bölümü ayırt edicidir. Burası ortalama 3,90 ile 4,80 m arasında değişen bir genişliğe sahip olup standart bir ölçü sunmaz. Caddenin batı duvarı düzgün kesilmiş taşlar yardımıyla örülerek oluşturulmuş fakat doğu duvarı ise Akropolisin üzerinde yükseldiği kayalık alanın kesilip düzleştirilmesiyle meydana getirilmiştir. Batı duvarı, caddenin Akropolis Kuzey Kapısına bağlandığı noktada yerden 12 m yüksekliktedir. Ana Caddenin bu bölümünde doğu ve batı duvarlarında farklı uygulamalar karşımıza çıkmaktadır. Kayadan kesilerek düzleştirilip oluşturulan doğu duvar üzerinde aralıklı bir şekilde üç adet niş veya adak hücresi işlenmiştir. Batı duvar üzerinde ise yan yana konumlanan iki adet dörtgen yuva bulunmaktadır. Bu yuvaların konumu ve yapısı bize burada döneminde dikilmiş heykel veya kaidelerin varlığını düşündürmektedir. Sonuçta, Roma İmparatorluk Dönemi’nde alan genişletilmiş, doğu duvarının nişler, batı duvarının ise heykel ve belki de benzer eserlerle süslenerek, Ana Caddenin 43 m’lik son bölümü önemli bir birim haline getirilmek istendiği, daha çok peyzaj ve kent ihtişamı için tasarlandığı söylenebilir.
Kentin Ana Caddesi, Akropolis önü
Rampalı Cadde
Cadde, Ana Kent Kapısı’ndan başlayıp kuzeydoğu istikametinde yaklaşık 360 m devam ettikten sonra kuzeybatıdan Akropolise girişi sağlayan Kapı 5’e bağlanmaktadır. Bu cadde, başlangıç noktasından itibaren arazi yapısına bağlı olarak yükselmekte ve son bulduğu yere kadar bu şekliyle bir rampa oluşturmaktadır. Gösterdiği bu yapısal şemadan dolayı burası “Rampalı Cadde” olarak adlandırılmıştır. Caddenin geçtiği yerlerde arazinin dalgalı olması sebebiyle, caddenin batı tarafının belli aralıklarla yerleştirilmiş payandalarla desteklenerek yükseltildiği, bu yükseltinin ise yer yer 12 m’ye kadar çıktığı görülmektedir. Yapı üzerinde Sillyon’a özgü karakteristik birtakım uygulamalar tespit edilmiştir.
Ana Kent Kapısından itibaren yaklaşık 360 m devam eden cadde üzerine belli aralıklara birimler eklenmiştir. Özellikle bu birimlerin belli aralıklarla inşa edilmiş, aynı plan tipi ve mimari özelliklere sahip düzenlemeler olduğu anlaşılmaktadır. Genel olarak bakıldığında birimler ve caddenin batı duvarının süslü ve bir o kadar ihtişamlı, doğu duvarın ise aksine basit ve daha kalın bir sistemle örüldüğü görülmektedir. Sillyon Rampalı Caddede bulunan üç birimin üstü, tıpkı sütunlu caddelerde olduğu gibi, kapalıdır. Rampalı Cadde doğal olarak, güneş ve yağmurdan koruyor, kent sakinlerine daha rahat yürüme imkânı veriyordu. Cadde üzerinde bulunan tüm birimler üzerinde yan yana sıralanmış ve 1,80 m genişlik, 0,50 m derinlik ve 2,26 m yüksekliğe sahip pencereler bulunmaktadır. Savunma yönünden öteye daha çok bir prosesyon-seremoni veya ticaret ile ilintili bir işlevi olduğunu anlaşılan Rampalı Caddenin, mevcut veriler ve tespitlerden hareketle Roma İmparatorluk Dönemi’nden itibaren (olasılıkla MS II. yüzyıl) var olduğu ve MS 13. yüzyıl ve belki sonrasına kadar kullanıldığı söylenebilir.
Rampalı Cadde Batıdan Görünümü
Akropolis Caddesi
Burası, Kentin Ana Kapısından itibaren başlayıp kuzeydoğu istikamette devam ederek Bastion 1’in hemen doğusundan doğuya yönelmekte; yaklaşık 62 m ilerledikten sonra da kuzeye kıvrılıp Akropolis Güney Kapısından Akropolise bağlanmaktadır. Akropolise ulaşımı sağlayan en kısa yol olması ve direk Akropolis doğrultulu devam etmesinden dolayı, Akropolis Caddesi olarak adlandırılmıştır. Hem genişliği hem de yolun dik olmasından dolayı araç trafiği için uygun olmayıp daha çok yaya trafiği için tasarlandığı ifade edilebilir. Öyle ki, günümüzde bile Akropolise kısa yoldan ulaşmak isteyenler bu yolu tercih etmektedir. Rampalı Cadde gibi Roma İmparatorluk Dönemi’nden itibaren (olasılıkla MS II. yüzyıl) var olduğu Türk-İslam Dönemi’ne kadar kullanıldığı ortaya çıkmaktadır.
Akropolis Caddesi