KEMERLİ YAPI
Yapının kırılmış, çatlamış ya da deforme olmuş tavan blokları (Figür 1), matkap ile delinerek (Figür 2) her bir blok için 2 adet olmak üzere 80 cm uzunluğunda ve 30 mm çapındaki paslanmaz krom-çelik dübeller yerleştirilip bu dübellere ve kırık yüzeylere de epoksi reçine sürülerek yapıştırılmıştır (Figür 3).
5., 7. ve 10. kemer dizilerinin yıkılmış durumdaki güney kemerleri ve 1. kemer dizisinin bazı bloklarının kaymasından dolayı denge mekanizmasını kaybederek batıya doğru eğrilmiş durumdaki güney kemerinin yapı blokları, çizim ve fotoğraflarla belgelendikten sonra vinç yardımıyla tasnif alanına taşınmıştır (Figür 4). 5. ve 10. kemer dizilerinin kaldırılan kemer bloklarından tekrar kullanılamayacak kadar bozulmuş ve eksik olan bazı taşlarının yerine orijinaline uygun olarak yeni taşlar kesilerek hazırlanmıştır.
Kemerlerin restorasyon çalışmalarını kolaylaştırmak amacıyla restorasyon yapılacak kemerlerin altlarındaki dolgu toprak kısımları uygun yüksekliklerde kazılmadan bırakılmıştır. Bu dolgu toprak kısımların üzerine kemerlerin kavsine uygun olarak ahşap kalıplar yerleştirilerek tasnif alanına taşınarak restore edilmiş kemer blokları tekrar orijinal yerlerine yerleştirilmiştir (Figür 5). Bloklar arasında boşluk kalan kısımlara kurşun sıkıştırılarak harç ile doldurulmuştur (Figür 6).
Kemer bloklarının yerleştirilmesinin ardından söz konusu kemer dizilerinin güney ve kuzey kemerleri arasında ve yeniden yapılan güney kemerler ile güney duvar arasında yapının orijinalinde bulunan çay taşı ve traverten malzeme kullanılarak kireç harç ile örülmüş duvarlar, kazı sırasında bulunan bu kısımlara ait olabilecek yapı taşları ile önce prova edilerek tekrar örülmüş ve gerek bu duvarların gerekse kemer bloklarının aralarına traverten harcı ile derz doldurma işlemi uygulanarak söz konusu kemerlerin restorasyon çalışmaları tamamlanmıştır (Figür 7). 4. kemer dizisinin kırılmış blokları, kırık yüzeylerindeki ölü tabakaların temizlenmesi ve provalarla yüzeylerin kavuşma noktaları tespit edildikten sonra epoksi reçine ile yapıştırılmış ve işkencelerle sıkıştırılarak düzgün ve sağlam bir şekilde birleşmeleri sağlanmıştır (Figür 8). Kemer dizilerinin restorasyon çalışmalarının tamamlanmasının ardından restorasyonu tamamlanan tavan blokları, yapı üzerindeki orijinal yerlerine tekrar yerleştirilmiş, kemerlere oturdukları kısımlarda boşluk olan kısımları da traverten harcı ile doldurulmuştur (Figür 9).